首页   /  车队动态   /  微文



吴冰,中国唯一场地赛兼飘移女车手,参加过多个FIA级别的场地赛,卡丁车以及飘移比赛,2016年受邀参加华夏杯并且同年参加D1 GP中国杯北京站、东莞站赛事。在充满男性荷尔蒙的比赛中她像万绿丛中的一点红,但却丝毫不亚于他们。参加过无数比赛的她也取得优异的成绩。她创立了E&S赛车俱乐部,实现了自己的梦想,帮助了更多爱玩车的女性加入赛事。


坐在漂移赛赛车中的吴冰



  我们来看一下有着 “极速天使”、“飘移女神”“中国滚轮胎女神”等霸气外号的冰姐与FSAE-华汽车队的赛车Ambiton5擦出了怎么样的火花吧!

试驾前队员们调试车子


  当日气温骤降,天空中还飘着蒙蒙细雨,但Ambition5与专业赛车手相遇的热情依然不减。

      到达东莞麻涌国际赛车场,冰姐正在接受新快报媒体的专访。结束专访便马不停蹄地开始试驾Ambition5了。漂移赛的速度与激情碰撞,在冰姐大学生方程式赛车的首秀中也如影随形。尽管地面湿滑,但Ambition5在冰姐的驾驭下,仍飞驰穿梭在模拟赛道中。敬请欣赏漂移女神的FSAE首秀。

Ambition5飞驰在东莞麻涌国际赛车场


  试驾结束,冰姐还对赛车和模拟赛道的设置进行了细节的指导,并与队员展开讨论。在冰姐的悉心指导下,队员们了解到了赛车驾驶的技巧和一些来自专业赛车手宝贵的经验!我们还对冰姐进行了小小专访,看看漂移女神的经验之谈。

冰姐在和队员们进行技术交流


▪  FSAE-华汽传媒:冰姐,你觉得当车手是什么体验?特别是作为圈子里面少数的女职业赛车手。


▪  吴冰:其实还是蛮兴奋的。一直处于一个很兴奋的状态,特别是比赛跟所有的对手切磋,全都是男车手的时候。当然也非常享受,因为女车手在整个赛事圈都非常受到关注。不管是质疑的还是欣赏的等等,所有的我都把它当成一种鼓励。我觉得还是一个宝贵的经历!因为我觉得做车手对自己的人生也好还是身体来说,都是一个挑战。

  在中国,赛车这项运动其实受关注的程度并不是特别的高。所以中国的车手相对走得也比较辛苦,路子比较窄,可参考性也比较少,这就是以前来说。现在的车手了大多数也可以去到国外去看比赛甚至是去参加比赛。而且2016年有个好的机会就是D1进入的中国,对中国的漂移车手来说是一个非常非常大的挑战,还是非常好的,因为有学习的机会。包括我自己也是,五十七名参赛选手里面唯一女车手,跑的成绩还不是最后一名,是第三十三名。我觉得其实自己作为一个漂移界的菜鸟,在短短的时间能够去取得这么好的成绩,其实我也觉得蛮开心的。当然取得较好的成绩只能说在中国车手的漂移车手圈里面。我知道日本还有俄罗斯还有新西兰也有非常非常厉害的漂移女车手,希望能够向她们靠近!

  当然更多的是作为一个赛车文化中的一个表率,能够带动中国的赛车文化以及热爱玩车的年轻一代!我们可能就是奠基的一代车手了,希望你们可以做得更好走得更远,而且不要再走弯路。希望以后有机会不只是试车,也可以给你们车手培训吧!


▪  FSAE-华汽传媒:在这个赛车圈真的有您们这些前辈们先去踏足先去见识,我们是幸运的,接下来的路还有很远啊。那您觉得驾驶大学生方程式赛车和自己的漂移赛车有什么区别吗?


▪  吴冰:首先的他们制动的方式不一样。其次我觉得这是两种不同驾驶方式。漂移的话多了一个手刹,然后是后驱。漂移的乐趣也挺大的。对于方程式来说我开得比较少,但是其实还蛮享受的。随着你们整个团队的越来越成熟,然后调教各方面的经验也越来越多。这个车相对来说发挥的也会更稳定。比如说今天遇到下雨,因为用的是光头胎,所以没有抓地力,偶尔一个小弯其实还是会惯性地去用开漂移车方式调整。我觉得学漂移的话,对开车来说会有一些帮助,以后有机会教你们。



  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在热爱这条道路上我们都在探索、进步。十分感谢冰姐的到来,给我们带来的经验分享和技术指导,最后感谢先锋体育和清风文化的大力支持。




返回